А. Подщеколдин, РОАД: Марихуана произрастает по обочинам, в то время как отмена льготного утильсбора обсуждается

Эксперты обсудили будущее российского автопрома на отчете Ассоциации «РОАД» Сегодня, 21 января, прошла отчетная конференция Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), на которой состоялся доклад президента организации, Алексея Подщеколдина, о состоянии автомобильного рынка в 2025 году. Собравшиеся обсудили критически важные аспекты, касающиеся как новых, так и подержанных автомобилей, а также грузового сегмента. На конференции было подчеркнуто, что в текущих условиях значительное количество подержанных автомобилей составляют китайские модели, но из-за недостатка положительных отзывов, таких как по Chery Tiggo 4 и 7, спрос на них остается невысоким. В то же время, уменьшение предложения старых европейских и японских автомобилей затрудняет дилерам работу на вторичном рынке. Подщеколдин обозначил, что продолжающееся поступление китайских автомобилей на вторичный рынок не станет спасением для многих автодилеров, а скорее обернется для них проблемой. Возможность принимать подержанные автомобили в трейд-ин создает дополнительные финансовые риски, поскольку стоимость таких машин скорей всего не покроет вложений. Среди рассмотренных вопросов присутствовали и меры поддержки будущего Автоваза, с учетом высоких ставок утилизационного сбора, который может негативно отразиться на потребительских ценах. Обеспокоенность высказанная по поводу изменений в рынке автокредитования, также была важна: падение поставок автомобилей в сочетании с высокими ставками снижает доступность финансирования. Подщеколдин озвучил, что важная проблема заключается в необходимости получения недорогих кредитов для обеспечения продажи новых автомобилей. Он отметил, что отсутствие низких ставок приводит к уменьшающимся объемам продаж, что не может не отразиться на всем индустриальном секторе. В заключение конференции обсуждались важные аспекты взаимодействия между государством и автопроизводителями, которые должны способствовать восстановлению и поддержанию стабильного рынка автомобилей в России.