БАЗ: новая эра в производстве тяжёлых грузовиков

Проект тяжёлых грузовиков БАЗ, разработанный компанией «Романов», продолжает продвигаться вперед. На базе компаний, таких как Брянский завод колёсных тягачей (БЗКТ), была создана новая линейка грузовиков, технологии которой будут активно использоваться на производственном объекте в Шушарах под Санкт-Петербургом, где прежде размещался выпуск техники марки MAN. Изначально действия стартовали на Обуховском заводе, который относится к стране «Алмаз-Антей», однако позже было образовано отдельное юридическое лицо для ведения гражданской деятельности. В 2021 году была утверждена концепция тяжёлого грузовика с независимой подвеской, что позволило разработчикам создать самосвалы, седельные тягачи и бортовые платформы, совместимые с городскими дорогами. Работа над машиной началась в начале следующего года, и в 2023 году был успешно завершён ходовой макет. С запуском серийного производства планируется предлагать разные версии шасси 6х6. Клиенты смогут выбрать одну из предложенных кабин. По информации директора по маркетингу, Александра Бредихина, на ближайшие три года стоит задача выйти на уровень продаж 2000 машин в год, с целевой отметкой в 600 автомобилей к 2026 году. Объёмы рынка тяжёлых автомобилей в стране предполагают в возможности достичь таких показателей. В данное время ведутся предварительные испытания одной из моделей для Газпрома. Разработка автомобиля 8х8 запланирована на следующей год, с учётом особенностей высокого уровня унификации. Также будет предложен самосвал S31A50, S31A51, который отлично подойдёт для перевозок сыпучих грузов, и укомплектован отечественным двигателем ЯМЗ-6531, что обеспечивает высокую степень надежности и доступности сервисного обслуживания.