На Токийском автосалоне Mazda представила свой новый концепт Vision-X Coupe, который стал заметным событием благодаря своей гибридной системе, основанной на роторно-поршневом двигателе с турбонаддувом и впечатляющему дизайну. Пока информация о новой трансмиссии ограничена, но известно, что мощность гибридного привода составляет 510 л.с., а запас хода на электротяге — 160 км. Система поддерживает возможность подзарядки аккумуляторов от внешнего источника. Вероятно, в этом гибридном решении используется параллельная система с механическим приводом колес от двигателя Ванкеля через трансмисию, задние колеса виступают в роли ведущих. Однако это лишь начальное представление о гибридной технологии, и более подробная информация от компании прогнозируется в ближайшие недели. Интересным является наличие системы, улавливающей углекислый газ из выхлопов, которая поддерживает рост зеленых водорослей, способствующих созданию биотоплива и используемых в скотоводстве. Что касается дизайна, Mazda Vision-X Coupe — это пятиместный лифтбек длиной более пяти метров с колесной базой больше трех метров. Обтекаемые формы подчеркивают динамику и эстетическую привлекательность, демонстрируя эволюцию стиля автомобилей Mazda, а не просто становясь очередным прототипом. Клинообразный силуэт автомобилю дарит живость, сочетая выпуклые и вогнутые линии, избегая прямых углов, что создает эмоциональный отклик. В задней части расположены фонари необычной формы, вдохновленные японской каллиграфией. Интерьер Mazda Vision-X Coupe имеет условное оформление, но это четко продемонстрировало привычные элементы управления, такие как руль, педали, круглые приборы и селектор трансмиссии с характерной формой.