Toyota Motor 21 октября представила миру свой новый внедорожник Land Cruiser FJ, который в западных изданиях получил название «бэби-Круизер». Этот автомобиль действительно относится к компактному сегменту, его размеры составляют 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1960 мм в высоту, а колесная база равна 2580 мм. В сравнении с более крупным внедорожником Land Cruiser J250 (Prado), который длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, FJ значительно компактнее с колесной базой, меньшей на 270 мм. Land Cruiser FJ создаётся на основе рамной конструкции шасси, спроектированной на платформе IMV0, такой же, как у Hilux, Fortuner и Innova. Внешний облик автомобиля демонстрирует брутальный стиль, вдохновлённый историческими моделями Land Cruiser, одним из которых является J70. Кроме того, китайский внедорожник iCaur/iCar V27 также может соперничать по выразительности внешнего вида. В базовой конфигурации внедорожник будет укомплектован 2,7-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE с мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Хотя точные данные о снаряженной массе пока не доступны, по данным издания Car Watch, FJ ориентировочно легче Прадо на 200 кг, что приблизительно составляет 2040 кг. Параллельно двигатель будет задействован с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом типа part-time, с принудительным подключением передней оси, а также с блокировкой заднего дифференциала и понижающим рядом. Механический стояночный тормоз обеспечивается традиционным рычагом. О деталях углов съезда и въезда информации ещё нет, хотя неофициальные источники свидетельствуют о том, что угол съезда составляет около 30 градусов, а угол въезда — 20. На задней оси применён неразрезной мост, и планируется, что производство Land Cruiser FJ будет налажено на заводе в Таиланде, где также собирают Hilux, подтверждая возможности бренда по созданию высококлассного внедорожника.