В России уменьшилось число автодилеров, реализующих китайские автомобильные марки

Рынок китайских автомобилей в России: закрытие выставочных залов в 2025 году В 2025 году в России наблюдалось значительное сокращение автосалонов, продающих китайские автомобили: всего закрылось 643 шоурума. Согласно данным исследования от «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю», на начало 2026 года в РФ осталось 2,6 тысячи точек продаж, что на 7% ниже, чем в предыдущем году. Специалисты РОАД считают, что такая ситуация была неизбежной: в 2023-2024 годах открыли много новых салонов, что превысило реальные потребности рынка. По словам Александра Корнева, занимающегося работой с импортерами в «Газпромбанк Автолизинга», каждый четвертый шоурум был закрыт или изменил направление деятельности. Сергей Удалов, директор «Автостата», добавил, что в первые полгода 2025 года дилеры были сосредоточены на распродаже имеющихся автомобилей, что не способствовало расширению сети. В числе марок с низкими продажами оказались Kaiyi, BAIC, SWM, FAW и JAC. В то же время, такие бренды, как Solaris, KGM и Li Auto, отметили рост и увеличили количество своих шоурумов на 55, 54 и 44 соответственно, что подчеркивает их успешные позиции на рынке.