Mercedes-Benz S-Class: премьера обновленной версии седана

29 января прошла мировая премьера улучшенной версии представительного седана S-Class от Mercedes-Benz. Седан принадлежит к поколению W223, выпускаемому с осени 2020 года, и обновление наступило на шестом году его существования. Отметим, что раньше производители обновляли автомобили примерно через четыре года. Сегодня автопром Европы сталкивается с множеством вызовов, что заставляет компании отложить масштабные обновления. Экстерьер автомобиля подвергся обновлению, которое включает замену переднего бампера и увеличение размеров хромированной решетки радиатора на 20%. Это стало напоминанием о классическом W108, который производился с 1965 по 1972 год. Кроме того, изменения коснулись формы блоков фар и дневных ходовых огней, которые теперь представлены в виде трехлучевых паттернов. Также задний бампер получил новую хромированную отделку, визуально обрамляющую выхлопные трубы, при этом большинство серебристых деталей остались без изменений. Теперь базовая версия седана включает систему Digital Light, позволяющую адаптировать световую систему к различным условиям движения и предотвращающую ослепление других водителей. Ключевым обновлением интерьера стал экран Superscreen, объединяющий два дисплея медиа- и развлекательной систем, который занимает большую часть передней панели. Все управление системой стало сенсорным. Премьера подогреваемых ремней безопасности, способных достигать температуры 40 градусов, также добавляет удобства, особенно в странах с холодным климатом. Однако такая функция не предусмотрена для задних ремней из-за наличия подушек безопасности. Модель обеспечена тремя ИИ-помощниками — ChatGPT, Google Gemini и Microsoft Bing. Полуавтопилот, работающий на уровне SAE 2++, может управлять автомобилем в условиях городского трафика, обеспечивая соблюдение дистанции, перестроение и торможение на знаках. Эта система использует данные с десяти видеокамер и нескольких датчиков, однако в ней отсутствует лидер. В линейке бензиновых версий представлены S450, S500 и S580, каждая из которых сочетает свой двигатель со стартер-генератором. Дизельные версии включают S350d и S450d с 3,0-литровым мотором в различных конфигурациях. Подзаряжаемые гибриды S450e и S580e предлагают средства с электрическим двигателем и литий-ионной батареей. Все модели, за исключением S450e, доступны с полным приводом 4Matic. Кроме этого, обновленная версия модели получила систему подруливания задних колес в базовом исполнении. В России S-Class перестал продаваться с весны 2022 года, в то время как в Германии открыты заказы, тогда как американский рынок получит новинку только во второй половине 2026 года.