Компания Toyota Motor объявила о возобновлении выпуска недостающих элементов для знаменитой модели двигателя 4A-GE, обладающей рабочим объемом 2,0 литра и 16 клапанами. С момента своего дебюта в начале 80-х до начала 90-х годов мотор разрабатывался совместно с Yamaha Motor. На производственных мощностях Toyota Gazoo вновь запущено производство чугунного блока цилиндров и головки блока для 4A-GE. Инженеры авиакосмического спортивного подразделения улучшили конструкцию этих важных компонентов. Блок цилиндров теперь отливается из более прочного чугуна, а технологии обработки стенок цилиндров обеспечивают высокий уровень точности и качества. Головка блока также претерпела изменения: утолщены некоторые каналы, добавлены ребра жесткости, а механическая обработка стала значительно лучше. Детали будут в первую очередь предназначены для культовых заднеприводных моделей, таких как Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, однако они также подходят для некоторых переднеприводных автомобилей Toyota ушедших лет.