Обновление модели Toyota Coaster: новые технологии под капотом

С 2016 года автобус Toyota Coaster четвертого поколения претерпевает изменения, и теперь он получит свою вторую значимую модернизацию. Ключевая новость заключается в том, что к модели добавили новый 3,0-литровый турбодизельный двигатель Toyota 3GD-FTV, развивающий 167 л.с. и обеспечивающий крутящий момент в 452 Нм. Это положительное изменение, поскольку с 2023 по 2026 год Coaster использовал 2,8-литровый двигатель Toyota 1GD-FTV, который был менее эффективен для этой крупногабаритной машины (в модифицированном варианте он выдавал 150 л.с. и 420 Нм). Важно помнить, что в 2016 году автобус был представлен с 4,0-литровым турбодизелем Hino N04C-VJ, который имел мощность 150 л.с. и крутящий момент 420 Нм, но был исключен из-за более строгих норм по выбросам в Японии. Кроме того, Toyota сообщила о внедрении в Coaster более эффективной тормозной системы с вентилируемыми дисковыми механизмами диаметром 17 дюймов спереди и сзади. Внутри автомобиля увеличено количество разъемов Type-C для удобства пассажиров. Данный автомобиль остается одним из самых востребованных в среднеразмерном сегменте, конкурируя с китайскими аналогами и российскими автобусами семейства 3205. Обновленный Coaster в Японии будет стоить от 8,025 млн иен, что соответствует 4 млн российских рублей.